安全在我心中演讲稿

安全在我心中演讲稿

演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。随着社会一步步向前发展，用到演讲稿的地方越来越多，为了让您在写演讲稿时更加简单方便，下面是小编帮大家整理的安全在我心中演讲稿，欢迎大家分享。

从去年到今日，从《把信送给加西亚》到《没有任何借口》、《细节决定成败》，一批批职业励志书一浪接一浪在神州大地掀起热潮，销得如火如荼。当这些书摆在我们面前，来到我们石油人身边，当这些书都销得如火如荼。当这些书摆在我们面前，来到我们石油人的身边，当“12.23”安全的警钟仍在耳边清晰地回旋，联想到在平日里被一些人当做小事的安全工作，我更深刻地去理解这几本书的精髓，诚信、执行、责任、细节。这些都是安全工作中不可或缺的职业品质和态度。

安全工作无小事。安全，noexcuse!安德鲁·罗文，一个很普通的士兵，完成了一个神圣的使命，拯救了国家的命运。凭着坚定的信念，为了国家的利益和军人的荣誉，他经历了太多的艰险，但他没有放弃、屈服和退缩。面对“责任重于泰山”的安全工作，我们是否也应该向罗文一样，抱着必胜的信念打好“安全保卫战”，以诚信为本，敬业爱岗，甘作一颗螺丝钉，在平凡的事业上做出不平凡的贡献!这同样也是我们每一个石油人不可推卸的使命。安全工作，没有任何借口。一个在工程施工中从高空坠落而造成手臂粉碎性骨折的职工，事后对自己忽视安全的行为追悔莫及。但仍然为自己寻找了这样那样的借口：为了布好每一根钢管，要在管带上来回走动，安全带一会取一会栓，很麻烦;天气热，高空作业让人头昏脑胀;自己平时都挺注意的，就这一次……不，不要找借口了，如果当时不是因为嫌麻烦，他随时把安全带拴上，这一切都不会发生。安全意识薄弱，安全防范就差那么一点点，就酿成一个大错;不要心存侥幸，“不怕一万，就怕万一”，哪怕只一次，也要为此付出代价，抱憾终生。

寻找借口是胆怯的人的行为，只能是一种自我安慰。这种安慰是致命的，它给人一种暗示：不是我的原因造成的。在这种暗示下，人们便不再找自身的原因，以至于下次还犯类似的错误。我们常常看到，每一次安全事故后究其原因总是：安全设施陈旧，现场操作不熟，安全措施不全……等等借口，而没有真正的深刻反省，在思想意识上找原因。正是因为如此这般的轻描淡写，一笔带过，我们才一次又一次尝到忽视安全的苦头。一年前，那场骇人听闻的“12.23”特大井喷事故，对我们每一个石油人来说都是一个惨痛的教训。243条生命，触目惊心!分析事故原因，6个责任人都是因为不遵守岗位职责，连续违反操作规程或者不作为、不整改，才酿成了这场悲剧。美国的西点军校建校两百多年来，“没有任何借口”一直被奉为最重要的行为准则，是传授给每一个军校新生的第一个理念。

“报告长官，是”、“报告长官，不是”，这是学员遇到长官问话时唯一的回答，除此之外，不能多说一个字。西点向我们灌输着--执行，没有任何借口的观念。面对石油行业中严格的安全责任制度和完善的安全管理体系，我们只有绝对执行，没有任何借口可寻。是的，不找借口就要勇担责任。值得人们关注的是，对12.23事故的处理结果，这一次不再是姑息迁就，大事化小，小事化了，而是严惩不怠!面对党和国家人民，安全工作没有任何借口。我们不再回避，不再推委，痛定思痛，全员行动起来，把“安全”刻在每一个的心间。我们欣喜地看到罗家寨h16井已经重改新颜，喜讯接踵，光彩焕发。远在新疆的国家重点工程克拉2中央处理厂在恶劣的环境下，以安全为保障，优质高效地完成施工任务。还有很多很多，在石油战线的各个角落，“安全”两个字已被各位用实际行动来书写!讲安全，学安全，这并不难，难在我们怎样才能真正做到把安全防患于未然。不是讲大道理，更不是几句口号和标语，“冰冻三尺非一日之寒”我们要从身边做起，从点滴做起。再小的细节也不能放过，忽视细节才有了泰坦尼克号的沉没。

“要是某一个环节严格一些，认真执行相关规定，一场灾难是可以避免的。”这是事故发生后，人们常常发出慨叹。是的，细节决定了成败，细节决定着我们的安危!如果不注重细节，或许一次小小的失误，我们美好的生活就将会蒙上阴影。也是在平常的工作中，一名女电焊工忽视了基本的安全防护，在进行管口切割时忘记带面罩，飞溅的铁屑钻入她的耳朵，击破耳膜，造成了永久失聪。她再也听不见鸟叫，再也听不见蛙鸣，再也听不见女儿甜甜地呼唤她“妈妈，好妈妈”了。她的世界从此将寂静无声……我为这位母亲感到惋惜，更深刻地理解到细节对于安全工作的重要意义。在美国有一个著名的“蝴蝶效应”，说是南半球某地的一只蝴蝶偶尔扇动一下翅膀所引起的微弱气流，几星期后可变成席卷北半球某地的一场龙卷风。由一个极小起因，经过一定的时间，在其他因素的参与作用下，发展成极为巨大和复杂后果。

安全，一个关系到我们每一个人生产生活的大事，不要以为只要不牵涉自己，安全工作都是别人的事，只有身边的大环境安全了，自己所处的小环境才是安全的。“城门失火，殃及池鱼”。当看见工地上的机具设备，易燃易爆物品堆放不规范时，我们不能再视而不见;当看见身边的人违反操作规则时，我们也不会再不闻不问;当发现哪怕是微小的安全隐患，我们更不会事不 关己高高挂起!安全工作人人有责，安全工作，我们责无旁贷!“前车之鉴，”告诫我们，安全工作只有起点没有终点!千里之行始于足下。准备好了吗?我们现在就时刻牢记安全，高举“安全”的旗帜，用“安全”保驾护航，向着创造企业更加安全、美好明天的目标，出发

每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。其实，造成交通事故的原因是多方面的。

一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，着名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。

三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。

四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。 ……此处隐藏13196个字……乐。然而，有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术，认为交通事故离自己很远，这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候，师傅曾对我说：公司召开安全教育会，哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说，就是一种洗礼，一种树立交通安全意识的洗礼。

说了这么多，那么，什么才是安全呢?

安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行， 就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说，本身工作强度就大，辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上，那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。

安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人，年轻就是我们的资本，我们心高气傲，充满活力。而有不少年轻的同事，往往是开过一两年车后，自持有了一定的驾驶经验，车速也就越来越快，当遇到有车超车，或被别人憋了一把方向后，心里不高兴。总要去比一比，或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数，也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事，但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们，我们的人生才刚开始，不要因为一时冲动而悔恨!

各位同事，我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望，承载着家庭的欢乐，同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福，幸福之花也才能四处绽放。各位同事，为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

我的演讲完了!谢谢各位!

每个人都愿笑语长在，每个家庭都许下幸福美满的愿望，每个校园都想和谐宁静，每个国家都寄托繁荣昌盛的希冀。但是，这美好的愿望却被生命安全所威胁。每个人的生命只有一次。注意安全就是珍惜生命的一种有效途径，而在现实生活中，很多人都缺乏应有的安全意识。

“安全”是来不得半点马虎的，可有些人总是心存侥幸，在安全方面麻痹了、大意了结果就是带着青春和悔恨匆匆赶赴黄泉。油气井喷、瓦斯矿难就是因为对安全的忽视而发生的。

有些人认为我们还是学生，这些事不会发生在我们身上。其实不然，光是涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患就有20多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友问题、交通事故、火灾火险、溺水、危害、艾滋病等。其中交通事故占得比重最大。据官方统计：20xx年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1%和86.5%。然而在每10位死于交通事故的人中，就有至少一人是青少年。

“安全”总是挂在嘴边，却落不到实处，使得一个个鲜红的心脏因对安全的忽视而停止了跳动，一双双对未来充满希望的眼也就此永远地闭上了，连五彩缤纷世界都没有欣赏完就再也看不到了。

这些事故本来是可以避免的呀！只要多留点心，遵守规则，把安全真正的落到实处就能构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界！

各人好！很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的标题是“安全在我心中”。

历数以往产生的大巨细小的事故，无一不与粗心，疏忽有关。记得年初淮海站开业前培训时，从经重点学习过南通叠石桥加油站火灾事故，一辆社会油罐车运送九零#汽油一五一零五升到南通叠石桥加油站，油品卸完后，为卸净余油，站长取下静电接地夹要求驾驶员将车辆沿外侧加油岛绕行一圈后，停放在加油站罩棚下方的两个加油岛中间，站长与押运员用一手提小铁桶从油罐车底阀接放油品。表达思乡之情的诗句此时，油桶忽然动怒，而且火势敏捷伸张。

安全是旧调重弹，又是不得不谈的话题，安全是家庭幸福、社会进步以及企业生长永久的主旋律。它就像自己的影子，时候跟随在我们身边，你把它当朋友，它会时候给你劝告，让你远离伤害，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的召唤没有了答复，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早曾经随你远去。安全在我心中演讲稿众所周知安全是铁路运输永久的主题，确保安全是全部铁路人不懈的寻求。

“千里之堤，毁于蚁穴”！警惕与安全共存，麻木与事故相连！当侥幸心理闪现时，麻木头脑抬头时，请想一想那一幕幕血的教训。安全不是消费指标，欠产了可以追回来。安全是人命关天的头号大事，任何单位只要产生一起安全责办事故，不但给企业造成经济损失，偶然乃至会赔上生命，再想补充，统统都晚了。

本地消防车接警后先后出动近二零台消防车救火。这次事故废弃油罐车和小货车各一辆、恒山牌加油机四台、加油站钢结构罩棚紧张烧塌。分析事故原因发现南统统州叠石桥加油站作业人员紧张违背加油站接卸散装油品的作业规程，不接静电接地线并用铁桶接卸余油，驾驶员违规停放车辆，油站也未及时发现并克制。别的加油站接卸油作业现场办理杂乱、监管不严，制度执行不到位，应急处置惩罚不妥， 安全教诲培训不到位。南通分公司批发、物流、安全等职能部门安全检查、一样平常办理和监视稽核不到位等诸多单薄关键，也是造成这起事故的原因。产生这样的事故难道说是一定的吗？

安全是旧调重弹，又是不得不谈的话题，安全是家庭幸福、社会进步以及企业生长永久的主旋律。